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智能路燈系統

城市智慧路燈綜合解決方案

1、政策戰略定位明確:2015年開始,國家及地方發展規劃分別從總體架構到具體應用等角度對智慧城市建設提出了鼓勵措施,智慧城市參考指標體系的構建進一步完善。在相關政策的推動下,智慧城市建設已經上升為引領城市發展的核心戰略。智慧路燈建設作為智慧城市的重要組成部分之一,也越來越顯示出它獨特的重要性。

2、中國智慧城市建設狀況:截止2016年底,中國85%以上的城市都在進行智慧城市建設,智慧城市試點已接近300個。

2015年,確定北京市門頭溝區等84個城市(區、縣、鎮)為國家智慧城市新增試點,河北省石家莊市正定縣等13個城市(區、縣)為擴大范圍試點。

"十三五"期間,中國將進入智慧城市2.0時代。"十三五"將組織100個城市大力推進智慧城市建設,規劃對智慧城市的投資總規模將逾5000億元

傳統路燈的痛點

    1.  現有的城市照明監控管理系統缺乏靈活的智能化控制手段,難于及時、準確掌握照明設備的安全工作狀態。

    2. 無法實現對路燈的精細化單燈控制和節能管理,已遠遠不能滿足城市市政路燈的發展與管理的需要。

    3. 而人工控制、路燈巡查同時也是一項需要耗費大量人力物力的工作。且不能及時的發現故障并進行處理,亮燈率長期處于偏低態。

    4. 為了應對更高的節能要求,提升城市形象與智能化管理水平,對城市路燈智能化集中控制監控管理系統的升級改造勢在必行。

采用智能單燈控制管理系統的優點:

       采用成熟穩定的PLC電力線載波技術,僅需在路燈燈頭安裝 單/雙燈控制器,對電控柜加裝  照明控制終端,便可實現對單盞路燈進行開關和調光控制并實現各種用能數據采另外 路燈照明管理系統,是對路燈實施智能化管理與控制的操作平臺,采用B/S架構、部署便捷,操作人性化,易于使用。智能化的路燈照明管理解決方案,將傳統的“巡燈查找故障”升級為“遠程運行管理與監視診斷”,不僅減少了巡視人員工作量和車輛損耗,同時降低了維護成本。通過策略開關和調光功能減少了開燈時間;同時增加燈具各項運行參數監測,具備對燈具使用的故障診斷,結合對燈具的及時維護,延長了燈具壽命。通過靈活的策略功能調整開關燈時間,結合戶外光線變化隨時進行調光,減少路燈在非必要時段的照明,減免了不必要的電能浪費。
4G/5G微基站部署現狀缺點:

     需要專門立桿用于安裝設備,成本居高不下。      

     設備安裝雜亂無章,嚴重影響市容,有礙觀瞻。

     故障率高,維護維修不便。

針對微基站設備安裝現狀,可結合以路燈燈桿作為可靠載體,對固定設備結構進行優化設計、實現一桿多用,大大提升了燈桿安裝基站設備的美觀度,整體更加協調簡潔,便于維修維護,是未來多功能桿部署5G微基站的重要發展趨勢。


 

綜合管理系統平臺介紹

智慧照明綜合管理系統可有效管理城市的智慧路燈、夜景亮化、隧道燈等多種城市照明設備,實現對城市照明的統一協調、統一調度、統一指揮。基于系統平臺可采集城市照明的大數據,對智慧城市的通發展提供預測和決策依據,促進智慧城市的建設和發展。

智能化單燈控制

通過路燈照明管理系統和電力線載波,對路燈公共照明實行統一管理,達到照明遠程監測、智能管控、節能降耗的“三位一體”成效。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

政策戰略定位明確

智慧城市,智慧路燈

        智慧城市的建設目的是“能夠充分運用物聯網信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運作核心系統的各項關鍵信息,從而對于包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能的響應,為人類創造更美好的城市生活”。因此,智慧城市需要一個信息采集、信息發布、信息傳輸的載體。

 

 

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